joeck_12 (joeck_12) wrote,
joeck_12
joeck_12

Categories:

Потомки хотят отсудить "сараевский" автомобиль.

Навряд ли какой другой автомобиль в мире можно назвать таким судьбоносным, как этот...

...Граф Франц Харрах был состоятельным человеком, имел замки в Моравии, дворец в Вене, поместье в Верхней Австрии, обширные земельные угодья....Но самой его известной собственностью считается автомобиль, в котором были убиты в Сараево эрцгерцог Фердинанд с женой.



И вот 21 веке этот автомобиль снова попал в заголовки газет...



15 декабря 1910 года граф Харрах заказал у венской фирмы Gräf & Stift по производству автомобилей двойной шестиместный фаэтон типа 28/32 PS. Интересная деталь с современной точки зрения: у автомобиля было пять(!) педалей. Справа газ, потом две тормозные педали на кардан и на заднюю ось, сцепление и заслонка клапана.

Граф заплатил за автомобиль 15.500 крон (ок.40.000 евро) плюс еще 3.000 крон за внутреннюю отделку салона.

Летом 1914 года граф Харрах предоставил этот автомобиль с номерным знаком "A-III-118" и мощностью 32 лошадиные силы в распоряжение эрцгерцога Франца Фердинанда для инспекционной поездки по Боснии.

1909. Граф Франц Харрах (1870-1937) с третьей женой Алисой (Alice Gräfin zu Hardegg auf Glatz und Machlande, 1879-1962):


В тот трагический день 28 июня 1914 года в Сараево в машину сели пять человек:

  • эрцгерцог Франц Фердинанд, наследник кайзера Франца-Иосифа

  • герцогиня Софи Гогенберг, морганатическая супруга наследника

  • граф Франц Харрах, личный друг Франца Фердинанда, его адьютант и владелец машины

  • Оскар Потиорек, наместник в Боснии и Герцеговине

  • Леопольд Лойка, водитель


Граф Харрах ехал, стоя на подножке автомобиля, рядом с сидящим на левом заднем сиденье эрцгерцогом  - чтобы в случае опасности защитить его своим телом. Но волею судьбы выстрелы Гаврилы Принципа раздались с правой стороны....

Граф выжил, как и наместник с водителем, но много лет сильно страдал от пережитого и не мог себе простить, что не сумел спасти эрцгерцога. Франц Харрах умер в 1937 году, и еще при жизни стал свидетелем множества страшных событий, которые последовали за сараевским убийством.

Через несколько недель после покушения в Сараево автомобиль, на одометре которого навсегда застыла цифра 8596 км, был доставлен в Вену и помещен в Музей военной истории, где его можно видеть и сегодня.



Через 90 лет после событий в Сараево дочь графа Алисия (Alice Louise Marie Dreihann-Holenia) и внук Николай (Nikolaus Dreihann-Holenia) потребовали вернуть легендарный автомобиль семье. А когда музей отклонил их требование, подали в суд. Примечательно, что наследникам не нужна была компенсация, им нужен был сам автомобиль.

У суда не было сомнений, что на момент покушения автомобиль находился в собственности графа Харраха. Нет никаких доказательств, что граф Харрах продал или подарил автомобиль эрцгерцогу или кому-либо другому. Сохранилось только письмо графа Харраха, где он после завершения следственной экспертизы дал свое согласие для передачи автомобиля в распоряжение императора для дальнейшей экспозиции.

В 2003 году австрийский суд вынес решение, что автомобиль, являющийся самым знаменитым автомобилем 20-го века, принадлежит республике Австрия и его место в музее и больше нигде. Но насколько я знаю, в деле еще не поставлена последняя точка.

В 2014 году потомками графа Харраха на аукцион были вsставлены его письмо жене на четырех страницах с описанием происходящей трагедии и телеграмма графа из Сараево, что он с ним все в порядке. Стартовая сумма - 3000 евро.

список статей здесь.
Так как кол-во моих статей увеличивается, я скоро не смогу все их заносить в список на первой странице. Ввела новые тэги, чтобы в будущем легче было что-то находить. И постепенно буду дополнять старые статьи новыми тэгами.




Tags: Австро-Венгрия, история вещей, трагедии
Subscribe

Featured Posts from This Journal

  • Выжившие потомки русских казаков в Австрии.

    «Казакенкиндер» - это выжившие в «трагедии на Драве» и оставшиеся в Австрии дети выданных в 1945 году в СССР казаков. В эти…

  • Нина графиня фон Штауффенберг

    Сегодня речь о Нине графине фон Штауффенберг (1913-2006) – жене полковника Штауффенберга, который совершил неудачное покушение на жизнь…

  • Годовщина "охоты на зайцев"

    За несколько недель до окончания второй мировой войны в австрийском регионе Мюльфиртль произошла беспримерная по своей жестокости смертельная травля…

  • Гаврило Принцип - памятник 100 лет спустя.

    Сербская газета «Vecernje novosti» сообщила, что в июне 2014 года в Белграде на территории крепости Калемегдан будет установлен памятник…

  • Внучка Магды Геббельс – иудейка.

    Из пяти родных внучек Магды Геббельс самая захватывающая история жизни у четвертой - Колин-Беттины Розенблат-Мо (на фото), которая прошла…

  • Какое гражданство было у Гитлера?

    Когда Геббельс в начале февраля 1932 года публично объявил с трибуны берлинского Дворца Спорта, что Адольф Гитлер будет выставлять свою кандидатуру…

  • Брачные объявления в Третьем Рейхе

    "52-летний врач, чистокровный ариец, участник битвы при Танненберге, намеревающийся поселиться в сельской местности ищет для брака и…

  • Клара ГИТЛЕР и ее еврейский врач.

    (Доктор Блох с внуками, начало 30-х годов) "14 января 1907 года ко мне на прием пришла ранее мне незнакомая пациентка 47 лет. Она…

  • "Я подумала и осталась...."

    Вдогонку моей теме про «невозвращенцев»...Еще одна необычная судьба... В книге про крестьянскую жизнь в австрийской провинции в главе о…

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 5 comments